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汽車內(nèi)外飾材料的耐刮擦試驗方法通常有五指刮擦試驗和十字百格試驗。

發(fā)布時間:2021-09-06
汽車內(nèi)外飾材料的抗劃傷性是汽車內(nèi)外飾表面質(zhì)量控制的常規(guī)項目。汽車內(nèi)外飾材料耐擦傷性測試儀是測試汽車內(nèi)外飾材料耐擦傷性的測試儀器。
用五指抓撓:
即使用五個金屬手指刮頭在不同載荷下刮擦材料表面,直觀對比劃痕的可見性。
測試設備:
五指劃痕測試儀主要包括五個部分:試驗臺、劃痕桿、劃痕頭、重量和驅動。
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適用標準:
for  bn  108-13、GeneralMotorsGMN3943、Danmler-ChryslerLP-463DD-18-01、GB2918、GB6151、GB8424.3、BMWGS97034、STD1024-3113、GMW14688、GMW14698-A
測試步驟:
實驗前,將樣品固定在測試臺上。刮桿的頂端固定有一個由直徑為1毫米或7毫米的碳化鎢制成的高度拋光的刮頭,刮桿的另一端固定有重物。刮桿的安裝位置、數(shù)量和載荷根據(jù)樣品尺寸和試驗要求確定。刮削距離一般設置為100mm~200mm,刮削速度為100mm/s。
測試評估:
測試完成后,要求在光線充足的環(huán)境下,通常是明亮的北方天空陽光或D65標準光源,目視檢查劃痕,通過改變樣品與觀察者之間的角度,可以清晰可見的角度顯示劃痕。評價時剔除劃痕起點和終點兩端的10%,即只取中間部分的80%作為有效評價區(qū)域。
交叉百格法:
測試設備:
百格劃痕測試儀
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適用標準:
1.PV3952和pv3974 大眾汽車標準。
2.通用汽車標準。
3.VDA621-411油漆附著力。
4.ENISO2409涂層-涂層的網(wǎng)格切割試驗。
用5.ASTM/D3359膠帶法測定涂層附著力的標準試驗標準。
測試方法:
儀器自動引導刮削頭以1000mm/min的速度移動,刮削間距2mm,長度40mm,在一個方向刮削至少20個劃痕,然后將樣品旋轉90度,在垂直方向重復上述過程,形成縱橫交錯的網(wǎng)格劃痕。用固定的載荷和間距刮擦材料表面,測量刮擦處的顏色變化,用增白程度表征材料的耐刮擦性。
測試評估:
用比色計測量劃痕前后的L值(L反應色的深度),計算AL*。AL*值越大,刮擦后顏色發(fā)白越明顯,材料的耐刮擦性越差。結果通過儀器測量來評價試驗更為客觀。目前,網(wǎng)格劃痕測試方法得到了廣泛的應用。
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